汽车安全玻璃是汽车的重要零配件，也是汽车安全设施之一，合格的汽车玻璃必须满足以下安全因素：良好的视线、足够的强度、意外事故时对乘员起到保护作用。汽车安全玻璃种类繁多，按照应用部位的不同，汽车安全玻璃可分为风窗玻璃（前风窗玻璃）和风窗以外玻璃（前风窗以外玻璃）两类；按照加工工艺和材料的不同，又可分为夹层玻璃、区域钢化玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合材料等。随着汽车工业的迅速发展，汽车安全玻璃的产销量日益增长，其质量也受到社会和消费者的普遍关注。

　　2008年2季度，市质量技监局在全市范围内对汽车安全玻璃产品质量开展了专项监督抽查，本次抽查，依据国家强制性标准  GB9656-2003 《汽车安全玻璃》以及备案的企业标准和产品质量明示担保，对抽查产品的光透射比、副像偏离、光畸变、颜色识别等光学性能，抗磨性、人头模型冲击、抗穿透性、抗冲击性、碎片状态、表面应力等力学性能以及厚度偏差、耐热性、耐辐照性、耐湿性等可靠性指标进行了检测。

　　本次共抽查了本市6家生产企业和14家经销企业（主要为汽车“4S”店）生产、销售的20批次汽车安全玻璃产品（其中风窗用夹层玻璃13批次、风窗以外用钢化玻璃7批次），经检验，全部合格，抽样合格率为100.0%。

　　抽查结果表明，本市市场上的汽车安全玻璃产品总体质量较好，消费者可放心选购。

2008年第2季度上海市汽车安全玻璃产品质量监督抽查合格产品及企业名单

　　注：排名不分先后

汽车安全玻璃的选购和使用常识

　　2002年5月国家质量检验检疫总局指定中国安全玻璃认证中心（原中国汽车用安全玻璃认证委员会）和中国质量认证中心对汽车安全玻璃实施3C强制认证，要求到2003年5月1日前未经认证的汽车玻璃产品不得进行生产、销售，截止目前国内绝大多数的汽车玻璃生产厂家已通过了认证。在选购汽车玻璃时，一定要查看汽车玻璃产品本体上是否丝印或粘贴了3C标志，并根据企业信息、工厂编号或产品认证证书等通过网络查看购买的产品是否在该企业已通过强制认证的能力范围之内。

　　目前汽车安全玻璃主要是前风窗夹层玻璃和风窗以外用钢化玻璃。夹层玻璃是在玻璃与玻璃之间夹入透明而有弹性的PVB胶片，经高温高压粘结而成复合玻璃。由于PVB中间膜与玻璃牢固的韧性粘结，它能抵挡经汽车高速行驶时意外撞击的穿透。当玻璃受撞击力而破碎时，碎片被强韧的PVB中间膜粘结，可防止碎片的飞散和脱落，整块玻璃仍保持完整，因而能避免因碎片的飞散或脱落造成人身伤害。钢化玻璃是由单层玻璃经过加热、冷却等工艺流程处理后的安全玻璃产品，其机械强度较普通玻璃得到提高，且玻璃破碎后，碎片呈均匀小颗粒，不会对乘客造成伤害。

　　鉴于汽车玻璃的使用特性，要求其具有视野、强度和耐磨性等方面的特殊性能。在使用过程中，应尽量避免外力冲击，尤其是尖端受力冲击，清洁玻璃时注意不要划伤和擦伤、磨伤玻璃表面，以免影响其光学性能和安全性能。

　　为了提高汽车玻璃的隔热、安全等方面的性能，越来越多的车主选择了给汽车玻璃贴膜的办法。在选购贴膜时应该注意，要选择优质产品，要保证贴膜后的汽车玻璃在光学性能、安全性能等方面仍然符合汽车安全玻璃国家标准的要求。